Как читать техническую характеристику автомобиля

Как узнать подробности об интересующем вас автомобиле?

Вариант первый - опросить знакомых владельцев подобной модели. Недостатки - не у каждого найдется множество друзей, недавно купивших, например, Maserati 3200 GT, а те немногочисленные, которые найдутся, окажутся весьма субъективными, даже предвзятыми в своих оценках.

Вариант второй - проконсультироваться в магазине, где такими автомобилями торгуют. Недостаток - продавцы обычно теряют интерес к визитеру, если он пришел не для того, чтобы оплатить покупку.

Вариант третий - проконсультироваться на станции сервиса. На фирменной СТО вам, вероятнее всего, деликатно откажут в их интересах скрыть информацию, которая интересует вас больше всего (наиболее вероятные поломки и частота их возникновения). На -всеядном- сервисе наиболее благоприятные отзывы вы услышите о распространенных, несложных в ремонте и порой не слишком надежных моделях. О редких и навороченных - либо плохо, либо ничего.

Вариант четвертый - регулярно просматривать автомобильную прессу, в основном журналы. В них часто публикуются тесты различных автомобилей, в том числе сравнительные, отчеты о длительных испытаниях. Информация достаточно объективная, но интересующая вас модель может оказаться (порой случайно) вне поля зрения журналистов, и статей, посвященных ей, придется ожидать довольно долго.

Вариант пятый - Интернет. Сайты производителей автомобилей, как правило, созданы на «родном- языке модели (вы хорошо владеете, к примеру, испанским?). Сайты продавцов-дилеров дадут в лучшем случае техническую характеристику и набор наиболее выигрышных фотографий, в худшем - только прайс-лист. Конференции любителей конкретных марок и моделей грешат субъективизмом и дилетантизмом. Правда, в них можно принять личное участие, задав интересующие вас вопросы. Но не обольщайтесь надеждой обрести истину: ответы, порой язвительные, ернические, часто порождают субдискуссии и легко уводят от темы. А иногда новичок не удостаивается ответов вовсе. Впрочем. бывает и наоборот.

Вывод - надо использовать ВСЕ возможности, чтобы получить ответы на интересующие вас вопросы. Суммировать добытую информацию, сравнить полярные мнения и сделать собственные выводы. Как и в любом другом случае, за вас их не сделает никто.

Наиболее часто в официальных фирменных изданиях, каталогах, на интернет-сайтах производителей и продавцов приводят краткую техническую характеристику автомобиля. Чем она может быть полезна?

Марка автомобиля:

• обычно совпадает с названием фирмы-изготовителя (Ford, Peugeot, SEAT, ВАЗ и др.). Затем следует название модели, например, Ford Mondeo. Peugeot 307. SEAT Arosa. ВАЗ-2109. Далее обозначают модификацию или комплектацию модели. Наиболее часто это обозначение отражает объем двигателя в литрах (Ford Mondeo 2.0. Lexus LS 430, Nissan Micra 1.4) или какую-либо особенность модификации (Skoda Octavia 4x4. Citroen C5 2.0i-16v. Audi A4 multitronic, Peugeot 307 SW Auto. SAAB 9-3 Sport).

Двигатели сегодня также оформляются в фирменном стиле

Кузов:

• тип кузова (наиболее распространены седаны, хэтчбеки, универсалы, купе, кабриолеты и мини-вэны - см. главу 1). Порой границы между разными типами кузовов весьма условны. Так. например. «Ока» и FIAT Punto. имеющие практически вертикальную заднюю дверь, считаются хзтчбеками, a KIA Rio с сильно наклонной пятой дверью числится универсалом;

• число дверей/мест. Разумеется, задняя дверь хэтч беков и универсалов не предназначена для входа и выхода пассажиров, но называется она все-таки дверью и в общее число дверей обычно включается. Если формула мест обозначается как -2+2*. это означает, что заднее сиденье предназначено для посадки двух пассажиров невысокого роста и небольшой комплекции, например детей;

• объем багажного отделения в литрах или кубических дециметрах (иногда указываются два объема - при сложенных и разложенных задних сиденьях).

Общие данные:

• габаритные размеры автомобиля (длина, ширина, высота). Указываются в миллиметрах. Если длина и ширина автомобиля определяются как расстояния между точками кузова, то высота есть расстояние от поверхности дороги снаряженной массы до верхней точки автомобиля при стандартных колесах и шинах, установленных на автомобиль и номинальном давлении воздуха в шинах. Багажник (естественно, без груза) учитывается в размере высоты только в том случае, если он выполнен в виде не[сьемных рейлингов (на универсалах, вседорожниках и др.);

Основные «выходные данные» обычно видны на задке автомобиля, Здесь они адресованы прежде всего водителям, едущим сзади - смотрите, мол, кто впереди:
- эмблема Фирмы-производителя;
- марка автомобиля;
- обозначение модели;
- объем двигателя
- вериант комплектации

• база (расстояние между осями). Указывается в миллиметрах. Чем ближе размер базы к габаритной длине, тем более плавный (сравнительно) ход имеет автомобиль. Правда, пропорционально снижается его способность маневрировать в узких местах;

• колея передних/задних колес (указывается в миллиметрах). Как правило. колея, образуемая передними колесами, незначительно шире задней не примите это за опечатку;

• снаряженная масса - масса автомобиля без водителя, пассажиров и груза, нос полными заправочными емкостями, минимальным комплектом шоферского инструмента и запасным колесом. Указывается обычно в килограммах (реже в фунтах);

• допустимая полная масса складывается из снаряженной массы автомобиля и суммарной массы разрешенных к перевозке на нем пассажиров и груза. Указывается также в килограммах либо фунтах;

• полная масса допустимого для буксировки данным автомобилем прицепа. Если таких масс указано две. то меньшая из них относится к прицепу. не оборудованному тормозами, а большая - к оборудованному,

• тип привода (ведущие колеса). Основных типов - три: передний, задний и полный. Для полноприводных автомобилей могут указываться дополнительные особенности, например, постоянный полный привод, наличие понижающих передач, дифференциалов (межосевого, межколесных) и их блокировок;-

• максимальная скорость автомобиля. Указывается в километрах в час (км/ч) или милях в час (м/ч). Внимание! Максимальная скорость автомобиля, указанная в его технической характеристике, измеряется по специальной методике в условиях полигона. Как правило, максимальная скорость, достигаемая водителем, на 10-15 процентов ниже максимальной, но этому не следует огорчаться, поскольку специальная методика диктует слишком много условий, выполнить которые в реальной обстановке почти невозможно. Не обольщайтесь также и тем, что вам удалось превысить максимальную скорость: спидометры имеют весьма невысокую точность и в большинстве случаев завышают реальную скорость автомобиля;

• время разгона до 100 км/ч (в секундах) - любимая характеристика отечественных автолюбителей. Однако не забывайте, что для этого параметра справедливо все, сказанное о максимальной скорости;

• тормозной путь. Наиболее часто приводится величина тормозного пути при экстренном торможении автомобиля с допустимой максимальной массой со скорости 80 км/ч на горизонтальном участке ровного асфальтированного шоссе. При выполнении всех этих условий тормозной путь автомобиля примерно равен 40±5 м;

• условный расход топлива. Обычно приводится в литрах на 100 км при

Даже в салоне вы ни на минуту не забудете о том, в каком автомобиле находитесь: эмблема марки непременно присутствует на ступице рулевого колеса. У многих компаний есть собственные неповторимые элементы фирменного стиля (оригинальные часы в Maserati. выключатель зажигания на тоннеле пола в SAAB) скоростях 90 и 120 км/ч, а также в городском цикле. Если приведены только два числа, меньшее из них означает средний расход топлива при длительном движении по трассе, а большее - по городу. Как правило, реальный расход топлива превышает заявленный производителем на 1015 процентов, и этому также не следует удивляться (см. Максимальная скорость). Добиться снижения расхода топлива автолюбителям удается обычно ценой ухудшения динамических качеств автомобиля. Зимой расход топлива при прочих равных условиях несколько выше летнего;

• объем топливного бака (в литрах). Чем больше автомобиль, тем солиднее у него и топливный бак: размеры могут колебаться от 30 до 80 л. Если на автомобиле в заводской комплектации установлены два топливных бака (УАЗ), в технической характеристике указываются объемы обоих.

Двигатель:

• расположение (варианты - спереди поперечно, либо продольно, сзади продольно - у заднемоторных автомобилей; в базе - у средне моторных);

• количество и взаимное расположение цилиндров: Р(или R)2. РЗ, Р4. Р5, Р6 - рядные двух-, трех-, четырех-, пяти- или шестицилиндровые; V6V12 - двигатели с расположением цилиндров под углом друг к другу (V-образные); VR6 - шестицилиндровый V-образный с малым углом развала цилиндров; W12 - двигатель из двух V-образных «рядов* по 6 цилиндров в каждом; 04,06 - четырех- и шестицилиндровые оппозитные. Другие схемы расположения цилиндров двигателя встречаются редко;

• количество клапанов. Многоклапанные двигатели, имеющие по 3. 4 или даже 5 клапанов на каждый цилиндр, имеют дополнительные обозначения, например 16v (16 клапанов). Буквы DOHC означают наличие двух распределительных валов в головке блока цилиндров. Если обозначение отсутствует; то предполагается, что двигатель оснащен одним распределительным валом и традиционными двумя клапанами на цилиндр;

• рабочий объем — суммарный объем всех цилиндров двигателя. Указывается в кубических сантиметрах, иногда упрощенно - в литрах. Дополнительно в подробной технической характеристике могут быть указаны диаметр цилиндра и ход поршня (в миллиметрах), степень сжатия (от 8 до 11 у бензиновых двигателей и от 17 до 24 у дизелей), тип системы питания (у бензиновых двигателей - карбюратор, одноточечный, распреде ленный или непосредственный впрыск топлива; дизели могут быть с непосредственным впрыском или предкамерного типа). Гордые приставки -турбо» или «компрессор» означают наличие у двигателя дополнительных нагнетателей воздуха, повышающих мощность;

• применяемое топливо. Очень важный параметр для бензиновых двигателей, особенно оснащенных каталитическим нейтрализатором в системе выпуска - для таких следует применять только неэтилированный бензин. Заправлять автомобиль топливом с иным октановым (для дизелей - цетановым) числом, чем указано в технической характеристике, недопустимо;

• мощность двигателя приводится в лошадиных силах (л.с.) или по международному стандарту - в киловатт-часах (кВт/ч). Большую мощность обеспечивают обычно большой рабочий объем двигателя, высокая частота вращения коленчатого вала, большое количество клапанов, высокая степень сжатия;

• крутящий момент указывается в Ньютон-метрах (Н-м). Чем выше показатель крутящего момента и чем ниже частота вращения коленчатого вала, при котором он достигает пика (см. ниже), тем лучше -тянет» двигатель.

Максимальные мощность и крутящий момент развиваются двигателем при определенных частотах вращения коленчатого вала, которые также обязательно присутствуют в технической характеристике.

Коробка передач:

• может быть с ручным переключением (механической) или автоматической (гидромеханической). Обычно вместе с обозначением типа коробки передач указывают и количество передач (ступеней), а также (редко) передаточные числа на каждой передаче. Исключение - бесступенчатые вариаторы,

Ходовая часть:

• тип передней/задней подвески (зависимая, полузависимая, полунезависимая или независимая подвеска передних либо задних колес). Передняя подвеска, как правило, независимая. Зависимая задняя подвеска может встретиться у вседорожников и заднеприводных автомобилей старых моделей.

• Наличие гидроусилителя руля

ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ НОМЕРА АВТОМОБИЛЯ И ДВИГАТЕЛЯ (на примере ВАЗ-2109)

Идентификационный номер (VIN) автомобиля выбит на опоре правой направляющей пружинной стойки передней подвески

Данные об автомобиле приведены в табличке закрепленной на щитке передка

Номер двигателя выбит на блоке цилиндров над картером сцепления

Пример обозначения данных об автомобиле:

XTA - код завода-изготовителя; 211500 - модель автомобиля:

2 - модельный год выпуска автомобиля; 3233993 - номер кузова:

2111 - модель двигателя; 1410 кг - полная масса автомобиля:

2160 кг - допустимая масса автомобиля с прицепом, оборудованным тормозами;

1-700 кг - нагрузка на переднюю ось;

2-710 кг - нагрузка на заднюю ось;

0086868 - номер для запчастей;

20 - вариант исполнения; 012 - номер комплектации.

• тип тормозов (передних/задних), наличие АБС (антиблокировочной системы тормозов). Как правило, спереди устанавливаются дисковые тормозные механизмы, сзади - барабанные (колодочные), однако все чаще и сзади применяются дисковые;

• размеры стандартных колес и шин. Пример - 215/55 R16. где 161 посадочный диаметр шины (в дюймах), соответствующий посадочному диаметру обода колеса. Некоторые модели предусматривают установку колес и шин разных размеров на переднюю и заднюю оси.

Редко, но присутствуют в технической характеристике автомобиля такие параметры, как номинальное напряжение в бортовой электросети (на подавляющем большинстве автомобилей 12 В), мощность генератора (обычно 1.0-2.0 кВт) и емкость аккумуляторной батареи (наиболее часто 40-80 А•ч).

Это - технические характеристики основных элементов автомобиля. закладываемые производителем в его конструкцию. Остальные виды оборудования, порой довольно сложные и дорогие, считаются опциями и могут либо присутствовать на автомобиле, либо нет. Вот пример 1 оборудование автомобиля Hyundai Sonata пятого поколения в комплектации GLS: